“梁山众兴空气悬架系统”的详细描述:
我公司技术部门与北京理工大学联合开发,运用有限元分析,虚拟样机设计等技术来对产品进行优化匹配、缩短设计工期。
1.三维设计:采用3D造型和装配,进行装配干涉检查以及运动仿真分析,可真实模拟车桥上跳、下跳以及侧倾过程中各零部件之间的位置关系和车轮定位参数的变化,促进了设计方案的评估和讨论,避免了产品运营中零部件的干涉,提高了设计质量和一次设计成功率。
2.有限元分析技术:对零部件进行静强度分析、轻量化设计以及结构优化设计,保证产品的强度和可靠性。
3、关键件自制:衬套等橡胶件采用整体缩径技术延长了产品一倍的使用寿命;
4、紧固件连接:采用高强度螺栓和自锁件,保证产品使用时不松脱,达到连接要求;
5、选用国际知名品牌和国内优质供应商配套,保证产品总成的质量和用户的安全使用。
震器采用:萨克斯,科尼;
气囊采用:凡士通,固特异;
高度控制阀采用:瀚德,威伯科